استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ， حل " ; ارتفاع نسبة الجدار القطر مع دقة عالية " ; أنابيب الصلب غير القابل للصدأ قد تم تطبيقها وتطويرها بسرعة . نوع واحد من الأنابيب يجب أن تكون محلية الصنع إذا كان يمكن تطبيقها بالكامل . في الوقت الحاضر ，أنتيبيستنقش الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة，أنتيبيسالمتخصصة في إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
نموذج رقم &mdash ; الكبريت المضافة لتحسين للتجهيز من المواد .
أنتيبيسالتكاليف اللوجستية : مختلف مواقع التسليم تحديد تكاليف النقل المختلفة . تكاليف النقل لمسافات طويلة يجب أن يكون يوان للطن الواحد وتكاليف النقل لمسافات قصيرة حوالي يوان للطن الواحد .
ولذلك ， الفولاذ المقاوم للصدأ استخدام البيئة المطلوبة ， ولكن أيضا في كثير من الأحيان ， وإزالة الغبار ， والحفاظ على نظيفة وجافة .
بالان كالاياتكلفة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ = سمك مقسوما على سعر معقول سمك + رسوم الشحن + تجهيز لفائف الأسعار تحولت إلى لوحة الأسعار = سعر لفائف سمك معقول + رسوم التسوية لوحة الأسعار تحولت إلى لوحة الأسعار = سعر معقول سمك - رسوم التسوية لفائف طول = الوزن الصافي لفائف العرض الفعلي سمك بما في ذلك الضرائب الخوارزمية = مجموع وزن البضائع ( يمثل نقاط ， هو نقاط )
صيغة اختبار الضغط الهيدروليكي الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة المستخدمة في حساب الوزن السائل ( gbt- : الصيغة : p-test الضغط ， الآلام والكروب الذهنية ， r-stress ， ٪ من العائد نقطة الآلام والكروب الذهنية ， سمك الجدار الاسمي s-steel ， مم ， القطر الاسمي d-steel ， مم ) .
. الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مشكلة المواد الخام صلابة منخفضة جدا ，أنتيبيسأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， ليس من السهل أن تكون مصقولة عند تلميع ( BQ ليست جيدة ) ， صلابة منخفضة جدا ， التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .
نموذجي الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد crl cr ， و cr . . . . . . .
&mdash ; إضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور يجعل من السهل قطع .
نموذج رقم &mdash ; إضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور يجعل من السهل قطع .
ضمان الجودة الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب أداة ( في الألف عن ج المحتوى ) ， مثل : CrNi الألف ( أي . في المائة ج ) ， غير القابل للصدأ ج & ل ؛ . ٪ مثل crni الترا منخفض الكربون ج & ل ؛ . ٪ مثل crnimo .
إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة عملية الإنتاج : المواد الخام - تقسيم - لحام الأنابيب - إصلاح - تلميع - التفتيش ( رذاذ ) - التعبئة والتغليف - الشحن ( التخزين ) ( ديكور الأنابيب الملحومة ) .
&mdash ؛ عالية القوة الصلب أداة القطع ， التي تحتوي على أعلى قليلا من الكربون ， يمكن الحصول على أعلى قوة الخضوع بعد المعالجة الحرارية المناسبة ， وصلابة يمكن أن تصل إلى hrc ， تنتمي إلى فئة من الصلب المقاوم للصدأ . التطبيق المشترك هو &ldquo ; شفرة حلاقة &rdquo ; ثلاثة نماذج شائعة الاستخدام : c f بالإضافة إلى ذلك ( من السهل العمل ) .
غير القابل للصدأ الأنابيب الفولاذية المعمرة ， وقد تم الاعتراف بها من قبل الدوائر الهندسية ， والحد من جوانب المضي قدما لصالح المزيد . وخاصة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， لذلك مطابقة الصدد ， الأنابيب والتجهيزات والموثوقية والسعر هي العوامل الرئيسية التي تحدد تنميتها . المحلية في سيتشوان وقوانغدونغ وتشجيانغ وجيانغسو وغيرها من الأماكن قد وضعت بشكل مستقل للمطورين تكنولوجيا الاتصال وتركيب الأنابيب ， أنابيب واعدة جدا . وزارة البناء والإدارات ذات الصلة أيضا نعلق أهمية كبيرة على هذا النوع الجديد من الأنابيب ， وفقا للصين سوق التكنولوجيا لتعزيز إدارة المركز ， guokeshizi [ ] وثيقة بشأن تطبيق " ; ارتفاع نسبة الجانب عالية الدقة الفولاذ المقاوم للصدأ ارتفاع ضغط المياه توريد الأنابيب والتجهيزات ذات الصلة مع التكنولوجيا الخاصة " ; من أجل تحسين نوعية المياه في المباني الحديثة في الصين ， وتطبيق تكنولوجيا أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والمنتجات ذات أهمية كبيرة .
أعمال التركيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ تصلب الأمطار ， وارتفاع سبائك تحتوي على أقل من ٪ من الحديد ， وعادة ما تكون على براءة اختراع أو اسم العلامة التجارية .
مارتنزيت هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ .
الفولاذ المقاوم للصدأ هو أيضا واحدة من أقوى المواد في المواد المعدنية المستخدمة في البناء بسبب مقاومة التآكل جيدة ， فإنه يمكن الحفاظ على سلامة التصميم الهندسي من المكونات الهيكلية . الكروم الفولاذ المقاوم للصدأ أيضا يجمع بين القوة الميكانيكية و استطالة عالية ， وسهلة الاستخدام . تصنيع مكونات
أنتيبيسلحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عادة ما تتكون من أسفل لحام ， لحام حشو ， غطاء لحام . أسفل لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو حلقة وصل رئيسية في لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
عالية التردد لحام : عالية التردد لحام أنابيب الصلب مع مواد مختلفة ， وسمك الجدار الخارجي يمكن أن تصل إلى أعلى سرعة لحام ， لحام الأرغون قوس ， مقارنة مع سرعة أعلى من مرات ， وبالتالي ， فإن استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المشتركة مع ارتفاع معدل الاستهلاك . لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب لا يمكن أن تتحمل الصناعة الكيميائية ， والصناعة النووية ， وهذا هو أحد الأسباب .
الجليد تحميل ديكور أنابيب الصلب غير القابل للصدأ هو التحكم الرئيسية تحميل منصة بحرية في المنطقة الباردة ， وارتفاع الطلب على قدرة تحمل القص من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في محطة الدائرة الرئيسية مصممة ， والتي يمكن أن تحل مشكلة طول محدود من المنتجات النهائية التقليدية في عملية تزوير أو الصب ， وفي الوقت نفسه تلبية الاحتياجات الخاصة من الأنابيب الأداء في بيئة عمل معقدة . إن deform-d فيم محاكاة البرمجيات المستخدمة لمحاكاة عملية تشكيل طبقة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي -n و cr-ni المارتينزيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة داخلية من خلال ثلاثة لفة انحراف عملية تشكيل المعلمات الأمثل . نتائج المحاكاة تبين أن ما يعادل الإجهاد ， أي ما يعادل الضغط ودرجة الحرارة تتركز في منطقة الخارجي أنبوب لفة في ثلاثة لفة المتداول العملية . مجموعة تحليل و تحليل التباين في تصميم متعامد التجربة ， وأخيرا الحصول على أفضل تشويه معالم التخشين المتداول درجة الحرارة و درجة . ج ， تغذية زاوية ° ; لفة في الدقيقة rmin . الهدف من أجل الحصول على أفضل أداء الميكانيكية تزوير المشتركة ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا المقترحة . إن deform-d ثلاثي الأبعاد باستخدام العناصر المحددة برامج المحاكاة المستخدمة في المحاكاة العددية العملية التكنولوجية .
